Otomobilinize belirli zaman ve belirlenmiş koşullarla periyodik bakım yaptırılması gerekir. Sizlere yaptırmanız söylenen periyodik bakım nedir? Periyodik araç bakımında neler değişir. Periyodik bakım yaptırmazsam neler olur ve benzeri gibi aklınıza takılan kafa karıştırıcı birçok sorunun cevabını sizlerle paylaşacağım.
Kullandığınız araçta sizin inisiyatifiniz de olan en önemli güvenlik sistemlerinden biri bakımdır. Düzenli olarak yapıldığında güvenliğini muhafaza ederek değerini korumasını sağlar.
Periyodik bakım nedir?
Araç üreticisi firmaların üretmiş oldukları araçlara yılda bir veya tekrar eden belirli km aralıklarında yapılmasını uygun gördükleri bakıma, periyodik bakım denir. Periyodik bakımların içeriğinde değişen ve kontrol edilen parçalar vardır. Her periyodik bakım da değişen standart bir liste vardır. Bu değişmez ana bakım iskeletine standart periyodik bakım denmektedir. Periyodik bakımlar aracınızın olmazsa olmazlarındandır. Özenle ve zamanın da yaptırılması gerekmektedir. Aracınızın uzun süreler problemsiz çalışması ve oluşabilecek problemlerin önceden tespit edilebilmesi için gereklidir.
Periyodik bakım çeşitleri
Periyodik bakım çeşitlilik olarak ana iskelet olan standart bakıma ilave edilen parça değişimleri ile halk arasında isimlendirilmiştir.
Standart bakım; Aracınızın filtre ve yağları değiştiği bu bakım belirlenmiş yıl veya km tekrarlarında olmazsa olmaz olan ana bakımdır.
45 bin ve 60 bin bakımı : Halk arasında bu tabirleri duyarsınız bunlar her araçta belirlenmiş belirli kilometre bakım periyodları olmayabilir. Bu bakımlarda standart bakıma ek olarak, buji değişimi alternatör kayış değişimi otomatik şanzıman yağ ve filtre değişimi gibi işlemler yapılabilir.
Ağır bakım; En çok duyacağınız, duyduğunuzda içinizi acıtacak olan periyodik bakımın sanayi jargonundaki adıdır. Ağır bakımın başrol oyuncusu, triger seti değişimidir. Triger seti ile birlikte 45 bin veya 60 binde değişen diğer ek parçalar da değişir.
10 Bin bakımı nedir?
Halk arasında dillere pelesenk olmuş periyodik bakımdır. Aslında bu bakımın teknik adı standart periyodik bakımdır. Yukarıda da belirttiğim gibi bu bakım periyodik bakımın ana iskeletini oluşturur. Bazı araçlarda 15.000 de bir, bazılarında ise 20.000 de bir yapılan bakımın genelleme yapılmış adıdır.
Periyodik araç bakımında neler değişir?
Periyodik bakımda değişen parçalar aracınızın marka, model ve motor tipine göre değişiklik göstermektedir. Sizlere genel olarak bir araçta belirli periyodlarda neler değişmesi gerektiğini örnekleme yaparak anlatacağım. Bu örneklemede vereceğim 3 farklı km değeri araç üreticisi firmaların ürettikleri araçlarda kullandıkları farklı bakım kilometreleridir.
10.000 km / 15.000 km / 20.000 km veya 1 yıl Periyodik bakımı
- Hava filtresi değişimi
- Yağ filtresi değişimi
- Polen (klima ya da kabin ) filtresi değişimi
- Motor yağı değişimi
- Karter tapa contası değişimi
20.000 km / 30.000 km / 40.000 km Periyodik bakımı
- Hava filtresi değişimi
- Yağ filtresi değişimi
- Polen (klima ya da kabin ) filtresi değişimi
- Motor yağı değişimi
- Karter tapa contası değişimi
- Yakıt filtresi (dizel araçlarda)
30.000 km / 45.000 km / 60.000 km Periyodik bakımı
- Hava filtresi değişimi
- Yağ filtresi değişimi
- Polen (klima ya da kabin ) filtresi değişimi
- Motor yağı değişimi
- Karter tapa contası değişimi
- Yakıt filtresi değişimi (benzinli araçlarda)
40.000 km / 60.000 km / 80.000 km Periyodik bakımı
- Hava filtresi değişimi
- Yağ filtresi değişimi
- Polen (klima ya da kabin ) filtresi değişimi
- Motor yağı değişimi
- Karter tapa contası değişimi
- Yakıt filtresi (dizel araçlarda)
- Buji değişimi (benzinli araçlarda)
- Alternatör kayış ( v kayışı) değişimi
- Klima kayışı değişimi
- Otomatik araçlarda şanzıman yağ ve filtresi değişimi
90.000 km ya da 120.000 periyodik bakımı
- Hava filtresi değişimi
- Yağ filtresi değişimi
- Polen (klima ya da kabin ) filtresi değişimi
- Motor yağı değişimi
- Karter tapa contası değişimi
- Yakıt filtresi
- Buji (benzinli araçlarda)
- Alternatör kayış ( v kayışı) değişimi
- Klima kayışı değişimi
- Triger set değişimi
- Devirdaim pompası değişimi
- Manual şanzıman yağ değişimi
- Otomatik şanzıman yağ ve filtresi değişimi
- Fren hidroliği değişimi
Ara bakım nedir?
Periyodik bakım haricinde araç sahibinin kendi inisiyatifi doğrultusunda aracına bakım yaptırmak istemesine ara bakım denir. Ara bakımda kullanıcı standart periyodik bakımın tamamını yaptırmayıp sadece hava filtresi ve polen filtresi değişimi gerçekleştirebilir. Bu tarz bakımlar araç kullanıcısının aracında oluşabilecek deformasyonu minimize etmek için veya kullanıcı kendi sağlığını düşündüğü için yaptırmaktadır. Aracınıza ara bakım yapmayı düşünüyor
Periyodik araç bakım fiyatları
Periyodik bakım fiyatları aracınızın marka modeline göre değişiklik gösterecektir. Bununla birlikte aracınızda yapılması gereken periyodik bakıma göre de fiyat değişikliği olacaktır. Periyodik bakım için ortalama bir fiyat vermek çok doğru olmaz. Aracınıza yapılacak işlemler hakkında fikir sahibi olmayabilirsiniz bu gibi durumlarda aracınızı servise kontrol ettirip aracınızın ihtiyaçlarını çıkarıp gerekli bakımı yaptırmanız gerekmektedir.
Periyodik araç bakımında yapılan kontroller nelerdir?
Aracınıza yapılan periyodik bakımlarda parça değişimin artısında standart olarak yapılan kontroller mevcuttur. Bu kontrollerin amacı, aracınızda problem çıkabilecek noktaların her bakım zamanında kontrol edilerek oluşabilecek arızaların önceden tespit edilmesidir. Bu kontroller aracınızda oluşabilecek sürpriz arızaları minumuma indirerek sizlere daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşatacaktır. Güvenlik açısından bu kontrollerin eksiksiz şekilde gözle ve ekipmanlar yardımı ile yapılması şarttır.
Periyodik bakımda yapılan kontroller
- Araç taban altı kontrolü
- Elektronik sistemlerin kontrolü
- Sıvı seviye kontrolü
- Yardımcı sistem kayışlarının kontrolü
- Triger kayışının/zincirinin durum kontrolü
- Duman kontrolü
- Baskı ve/veya balata kontrolü ve gerekirse değişimi
- Otomatik vites kutulu araçların vites kutusu yağ seviye kontrolü
- Fren hidroliğinin seviye kontrolü ve gerekirse tamamlanması
- Ön fren disk ve balata aşınma kontrolü, gerekirse değişimi
- Arka fren disk ve balata aşınma kontrolü, gerekirse değişimi (mevcut olan tiplerde) arka kampanalı fren balatası durum ve aşınma kontrolü, gerekirse değişimi
- El freni kutusu kontrolü
- Motor kaput kilidinin, emniyet kancasının ve menteşelerinin yağlanması
- Lastik aşınma kontrolü ve basınç ayarı (stepne dahil)
- Ön düzen kontrolü, gerekirse ayarı
- Ön ve arka süspansiyon elemanlarının kontrolü ve gerekirse değişimi
- Alternatör şarj akımı ve voltajı kontrolü
- Alternatör kablolarının bağlantı kontrolü
- Marş motorunun çektiği akım ve voltaj düşümü kontrolü
- Akü voltajı yoğunluk kontrolü
- Akü kutup başları ve bağlantılarının kontrolü, yüzey temizlik kontrolü
- Klima sistemi çalışma performansı kontrolü
- Aydınlatma sistemi kontrolü
- Cam yıkama/silme sistemi kontrolü
- Ön cam ve arka cam silecekleri kontrolü, gerekirse değişimi
- Egzoz emisyon kontrolü
Periyodik araç bakım çizelgesi nedir?
Her aracın, üretici firma tarafından belirlenmiş periyodik bakım çizelgesi vardır. Periyodik bakım çizelgesinde, aracınızın hangi kilometrelerde veya yıllık olarak yapılması gereken bakım, değişiklik ve önemli kontrolleri belirtilmiştir. Bu çizelge aracınızın kullanım kılavuzunun içinde yazmaktadır. Kullanım kılavuzunuz yoksa ya da kılavuz içeriğinde yazmıyorsa aracınızın yetkili servis statüsündeki servislerinden bunu temin edebilirsiniz. Bu çizelgeye göre aracınızın bakımlarını takip edebilirsiniz. Periyodik bakım çizelgesi aracınızın bakımları ile alakalı fikir sahibi olmanızı kolaylaştıracaktır. Bunun artısında aracınızın gelecek bakımlarının ne kadara mal olacağının hesabını yaparak bütçe yapmanıza ve son dakika sürprizleri ile karşılaşmanızı engelleyecektir.
Periyodik araç bakımı yapılmazsa ne olur?
Periyodik bakımın önemini üzerinde yeterince durduk şimdi de periyodik bakımları yaptırmazsak ne olur onun hakkında konuşalım. Periyodik bakımları yaptırmamak aracınızı yavaş yavaş bir çöküş yoluna sokacaktır. Bunu daha açık bir şekilde ifade etmek gerekirse aracınızda belirli değişim periyotlarına sahip parçaların belirli zamanlarda değişmesi gerekir. Bu parçalara değişim periyotları verilmesin sebebi, hesaplanmış yıpranma zamanlarıdır. Bu verilen sürelerden sonra işlevselliğini yitirerek aracın çalışma sistemindeki görevini yerine getiremeyecektir. Çok basit olarak motor yağını örnek alalım. 15.000 km ömür biçilen bir motor yağı motorunuzda bu süre içinde tüm sürtünmelere karşı etkili bir koruma sağlayacaktır. Fakat verilen kilometre sınırı ya da bakım yılı yaklaştıkça motor yağı koruma özelliğini kaybedecek yapısal olarak formunu kaybetmiş olacaktır. Motor yağını belirlenmiş zamanda değişmezseniz motorunuzdaki sürtünme artacak ve segmanlar motor bloğu içerisindeki gömlekleri çizmeye başlayacaktır. Bu durumdan hem gömlekler hem motor bloğu hem de piston segman zarar görecektir. Bu yaşanan hadise ilk başlarda size kendisini hissettirmez. Zaman içerisinde geri dönüşü olmayan zararını ortaya çıkarır. Vaktinde değişilmeyen parçalar hem kalıcı hasarlara hem de aracınızı çalışmayacak duruma getirir. Mesela zamanında değiştirilmemiş buji aracınızı çalıştırmak istediğinizde ateşleme yapmayarak aracınızın çalışmasına mani olacaktır. Bu problem size araç çekici masrafı v.b hesapta olmayan masraflar açacaktır. Tabi o an yaşayacağınız hoş olmayan vakitleri ise hiç hesaba katmıyorum. Periyodik bakımı zamanında yaptırmamak aracınızda ciddi bir çöküşe sebep olur. Piyasada gördüğümüz aynı kilometre ve aynı model yılına sahip araçların motor durumları aynı değildir. Bunun sebeplerinden en önemlisi, zamanında yapılmayan periyodik bakımlardır. Eğer aracınızdan uzun süreler yüksek performans almak istiyorsanız ve size sürpriz problemler çıkarmasını istemiyorsanız aracınızın periyodik bakımlarını aksatmadan zamanında yaptırmanız gerekiyor.
